整備 時々 新艇

本日は非常に有意義な一日でした。

まずもって、YBM時代のご近所様のS船長様、大変貴重な時間を与えてくださいまして有難う御座いました。御礼申し上げます。

さて、本日はS船長が

新艇

を考えられていると伺いました。

しんてい

です

新・艇！

もう一回いっちゃいます。

し・ん・て・い　はあと

くぅ、やりますねぇ。羨ましいお話です

S船長、基本レースはやらないものの、でも帆走性能は捨てたくないというタイプ。9割以上一人で乗るので、最大でもYBMのCバース（凡そ３４ｆｔまで）サイズに抑え、その中で帆走性能を犠牲にしない程度のラグジュアリークルーザーをお考えになられている様子。いわゆるクルーザーレーサーですね。

そのような中、本日はYBMに新艇艤装中のDufourがあるとのことで見学に行かれるとの事。ご一緒させていただけるとのことで、伺わせて貰いました。

それにしても、恐らく私の人生の中で新艇商談の場を体験するのはこれが最初で最後になる予感がします。どんな感じなのか、大変大変大変に貴重な経験をさせて頂きました。

さて、そのDufour、、、40ｆｔもある「Dufour405」という艇でした。

流石の４０ｆｔ艇。ボリュームが自分の３０ｆｔと桁違い。体感的には倍ぐらいあるんじゃない？という程の大きさです。
セールスの方にDuforu社の製造上のセールスポイントをいろいろお伺いし、、、また、イジリーの血が騒ぎ表面よりも壁の裏とか船底とか天井とか、、、裏側ばかりを色々みましたが、非常に好感もてました。　ぢつは私、昔からデュフォーヨット欲しいな・・・と憧れだけを持っていたので余計に興味がありました。

さて、S船長のお目当てはというと、クルーザーレーサーカテゴリーの「Dufourパフォーマンスシリーズ　34エボリューション」です。
（ディーラー様より写真借用　問題ありましたら削除しますのでその際はご連絡ください）
こちらが34E。非常に戦闘的なスタイルですが、ディフォーらしく内装のこだわりなどは疎かにしていないとのこと。というか、クルージングシリーズよりも木工部分などは金を掛けた作りで高級感は更にあがるとのこと。。。　

私がこの艇で気に入ったのは、ラットの横に座り無理なくラットを回せながらジブシートもメインシートもその場で手が届くというスタイルです。これはS船長も同じ感想を漏らしてました。
ハルの作りも結構凝っていて、軽量かつ強靭な作りになっているようです。流石高いだけありますね・・・。

近いうちに34Eのオーナー艇に帆走試乗をさせてくださるとの事でした。
また是非ご一緒させていただければ有り難いです＞ｓ船長

それにしても、新艇購入前提での内覧というのはこんな感じなのか・・・・・・と、
我が人生初体験でした。横にいた自分も気分が高揚する感じなので、ご購入予定者の気分は計り知れぬほどエクスタシーなんでしょうね。羨ましいっす～。

次に午後・・・・・

自分の艇に戻り、お隣のK船長のマストトップ作業のやり残しを敢行。

今週も空の人に。。。
今日は風が少しあり、揺れてちょっと（かなり？？）怖い。。。。

風見が航海灯と干渉するために、後ろにアームを伸ばして取り付け。
同時に無線アンテナなども一通りチェック（これも去年私が取り付けたので気になって・・）。

無事、作業が終了し「やり残した仕事が終わった」という感じでホッとしました。

そして夕暮れが迫り・・・・グレーの都会の空も、暫し美しく変貌を・・・・。