トイレ整備

手動マリントイレが水漏れ激しく、また見た目も劣化が激しいので電動トイレに交換することに決意しました。

選んだのは格安で有名なTMCマリントイレ。ジャブスコ互換タイプということらしいです。
今までに何回か買ったことがあるのですが、特に安かろう悪かろうの部分が無いので今回もチョイスしました。

ネット広告では表側の写真はよく見るので割愛して裏側の写真を・・・・。
また、綺麗なうちに一度分解して中身を見ましたが、ジャブスコのとほぼ同じ構造でした。だが「互換」とはいきませんね。配管のサイズも違うしパーツの形も違う。
構造は一緒だけど互換性は無かったです。

尚、今回は家庭用サイズの「ラージボウル仕様」をチョイス。
自分はちょっとお腹がヘタレで結構使うんですよ・・大きいの・・・。。。。

あと、どうせ交換するならと思い、配管も一新。
その際、今まで気になっていたベントループをつけてみようかと。

さて、何時もながらにトイレの修理は嫌なもの。
その為、トイレにパイプ洗剤をぶち込んで配管の中に入れ、スルハルバルブを閉じて暫く放置しておきました。
その後十分にリンスして先日行った船底清掃の際に配管を外して乾燥しておきました。
更についでと言っちゃ何ですが、徹底的に清掃した上、トイレの壁と床のカビの生えたシリコンシーラントを剥離して打ち直しておきました。これだけで随分見た目の印象が変わりました。

次に配管を交換するついでにベントループ入れてみました。

こちら純正のループ。ここにサイフォンブレークなるものを・・・。

こちらが挿入後です。取り付ける前まで、一体どのような構造になってるのか不思議でしたが、頂点の部分に空気用のワンウエイバルブとして鳥のくちばしみたいな形をした2枚のゴム弁が入っていました。
外から空気は入るけど、中からは水圧かかると漏れない仕組みです。

本当にもれないのか不安でしたが、完成後テストすると一滴も漏れません。ゴム弁が劣化したり、潮が結晶化すると微妙に漏れ出しそうですが、簡単に外して清掃できるのでまあよしとします。

あと、こういう弁構造なので、スルハルと吸入ポンプの間に入れると、ポンプを回すとエアを吸っちゃいます。その防止策として説明書には電磁石で強制的に弁を塞ぐ「ソレノイド」がオプションであるので使ってくれとなっていますが、、、日本ジャブスコにも本国取り寄せ品で在庫なしとのこと。ウエストマリンカタログにも載ってません。

仕方ないので省略しようかな・・・と思いつつも、サイフォン現象で水が入る心配があるのが以前から気持ち悪かった・・・・どうしても付けたい・・・・・。

そこで色々考えていて、ふとひらめきました。

「そうだ。ポンプの後に入れりゃいいのではないか」と。

つまり　スルハルバルブ＞トイレ吸入口＞サイフォンブレーク（ベントループ）＞便器の清掃水吐出口　　と接続してみました。

結果、大成功。配管が倍に増えますが、安心感は数倍に増えました

デジカメ持つのもイヤな手の汚れ具合だったので、一気に完成写真まですっ飛びます。。

家庭用サイズと同じラージボウル、なかなか良いです。
ち○ち○もちゃんと入ります

トイレが無いと心配だったのですが、なんとか春までに一件落着。これで一杯できます。（なにが？）